Suunnittele Germania

Suunnittele Germania

Adolf Hitler, jos tarkastelet historiaa yleensä tärkeimpien diktaattoreiden yhteisiä piirteitä etsivän silmin, hän oli varsin merkittävä tässä suhteessa. Hänen luova mielensä osoittautuu ratkaisevaksi tässä asiassa, jonka Adolf Hitler halusi toteuttaa aikaisemmin maalauksensa muodossa, myöhemmin arkkitehtuurikonsepteissa.

Hitler halusi täyttää taiteelliset tarpeet. Tätä varten hän piirsi sarakkeita, rakennusten katot, rakennusten julkisivut tai kokonaisen sisustuksen ulkonemat, ja tämä koskee projekteja, kuten hänen perheensä jälleenrakentamista, Itävallan Linzin kaupunki. Lopulta se meni ajan myötä, haluavat pystyttää uuden oopperatalon Berliiniin arjalaisten työntekijöiden käsillä. Tällaiset Führer-konseptit toteutti ensin Paul Ludwig Troost, ja sitten Albert Speer itse.

Hullu arkkitehtoninen visio

Adolf Hitler aikoi jälleenrakentaa Berliinin arkkitehtonisten visioidensa mukaisesti heti vihollisuuksien loputtua, jonka hän ennusti vuodeksi 1945. Hän kutsui Plan Germania -hanketta, sillä täällä Saksan pääkaupungin piti olla saksalaisten hallitseman maailman Mekka. Tämä on erittäin kunnianhimoinen, ellei vain hullu projekti, hyväksyttiin vielä vuonna 1937 vuosi, ja seisoi sen päässä, Hitlerin voitelusta, Albert Speer.

Tämä suunnitelma oletettiin, että Berliinin keskusta tulee kahden ison risteykseen, koska edustavat bulevardit, mutta perusteellisen jälleenrakennuksen muutokset vaikuttivat myös Berliinin rautatieverkkoon sekä uusien lentokenttien rakentamiseen, puistoissa ja lähiöissä. Mielenkiintoista, siellä kasvavia vieraita kasvilajeja oli jopa tarkoitus poistaa kaupungin kartalta, eli ei-saksalainen. Samaan aikaan Speerin isä onnistui tiivistämään kaiken etukäteen, hyvin yksinkertainen lause: "Teidän kaikkien on oltava täysin hulluja".

Yksityiskohdat uuden Berliinin sydämestä

Boulevardilla, joka muodosti itä-länsi- ja pohjois-etelä-akselit, Pääkaupungin suurimmat ja edustavimmat rakennukset oli tarkoitus rakentaa. Hitler halusi, että rakennukset herättävät erityistä arjalaista "sankaruuden tunnetta" Saksassa, siitä, että se on kansakunnan suuruuden symboli ja todistus tuleville sukupolville. Pystytettyjen uusien rakennusten joukossa Hitler näki esimerkiksi suuren salin, jonka korkeus oli yli 300 metriä, joka voisi pitää täysistunnon 180 tuhansia kansallissosialismin kannattajia. Toinen suunnattomista suunnitelluista tiloista oli ns. Zirkus, eli valtava liikenneympyrä, johon on sijoitettu läpimitaltaan suihkulähde 200 metriä ja pronssipatsaiden ympäröimä Apollon hahmo.
Projektin ytimenä oli kuitenkin olla voitto kaari, jonka Hitler itse luonnosti. Kuten Speer myöhemmin mainitsi, se oli hänen mielestään esimerkki susidiktaattorin "arkkitehtonisista fantasioista" - mittakaavassa monumentaalinen ja oletuksissaan vaatimaton. Tosin arkkitehti yritti estää johtajansa ja muokata suunnitelmiaan arkkitehtuurin perustan ja tarvittavan käytännöllisyyden mukaisesti, mutta lopulta hänen täytyi antaa periksi Johtajan karismalle. Kaaren suunnitteli siis Führer itse, ja Speerin oli pantava tämä merkille tuloksena oleviin suunnitelmiin, kirjoittamalla objektin tekijän nimen, arvoituksellisena "XXX". Koska muistomerkin oli tarkoitus muistaa ensimmäisen maailmansodan taistelukentillä kuolleita saksalaisia., hämmästyttävän suuren määrän oli tarkoitus sijoittaa valtavalle riemukaarelle 75 valtavat marmorilaatat, joissa on nimet, huomiota täällä – 1,8 miljoonaa kuollutta sotilasta. Joten tämän 117 metriä korkean muistomerkin piti olla niin suuri, että hänen kuuluisa pariisilainen kollegansa mahtuisi helposti sen alle.

Tosiseikat

Tapahtuma kääntyi toisen maailmansodan rintamilla, kuten tiedämme, että Germanian suunnitelmaa ei voitu toteuttaa käytännössä. Toisaalta näiden aikomusten teoria todistaa, mikä oli alussa - kuinka suuret suunnitelmat taiteellisella alalla ohjaivat Adolf Hitleriä. Hän oli varma, Berliinistä, suuri harrastaja, joka uskoo germaanisen keskuksen salaisiin riimuvoimiin.

Berliinin kaupungin eteläisellä laidalla, lähellä paikkaa, johon oli tarkoitus laittaa behemotti Hitlerin suunnittelusta, pystytettiin huimaavan painoinen betonilohko 12,6 tuhat tonnia. Se on raskas kantava esine, jonka tehtävänä oli testata Berliinin kosteikkojen kantokykyä, siellä asennettujen mittauslaitteiden ansiosta. Joka tapauksessa sodan kulku aiheutti sen, että projekti hylättiin vuonna 1943 vuosi, kun taas betonilohko todistaa saksalaisen arkkitehtonisen pomponin nykypäivään, joka on hyvin kuvattu oopperoiden kanssa suoraan Wagnerilta.
Tämä betonilohko, zwany raskas kuorma, on säilynyt onnellisesti tähän päivään saakka. Se osoittautuu liian suureksi, hajottaa se, ja siksi se heikkenee hitaasti seuraavien kausien auran vaikutuksesta, on erityinen todistus Adolf Hitlerin kansallissosialistisesta megalomaniasta.

Lisää mielenkiintoisia ketjuja Adolf Hitlerin elämäkerrasta löytyy osoitteesta:
https://zyciorysy.info/adolf-hitler/